第1123章 老部下
办公室里,江云皓正和龚小琴通着话。
六月初,中.纪委突然出手,对北湖省原省长进行了立案审查。
毫无疑问,到了这一步,基本没有了反转的可能。
省里第二号人物突然被中.纪委带走,使得北湖省上上下下大为震动。
北湖省委书记朴新群,第二天就去到了京城,向高层汇报情况。
这几天,据说北湖省不少干部都以各种各样的借口进了京。
显然,出了这样的事儿,北湖省人心惶惶是少不了的。
说起来,中.纪委对北湖省的出手,龚小琴事先就已经知道。
甚至在这起案件中,她就是经办人之一。
但是因为保密原则的问题,她直到事情尘埃落定之后才给江云皓打来了电话。
对于龚小琴这个老部下迟来的电话,江云皓自然不会有什么埋怨。
不过现在回想起来,当初自己带着联合调研组从北湖省调研完回来的那次饭局上,自己提到“王子牛奶案”的时候,龚小琴似乎就显得沉默了一点。
看来,当时的她就已经掌握了一些东西了。
结束了和龚小琴的通话,江云皓不禁叹了口气。
上次的北湖省之行,到现在也不过就两三个月的时间。
因为“王子牛奶案”,自己以及联合调研组,和北湖省之间多少产生了一些罅隙。
北湖省的干部,内心深处大概对自己都不怎么喜欢——包括省委书记朴新群。
这次的事儿,不知道朴书记会不会联想到自己身上。
其他人,又是怎么看待自己的呢?
升任发改委副主任之后,江云皓一直秉承了低调的原则。
换届在即,自己唯一能做的,就是做好自己手头的工作,尽量别太引人注意。
然而事与愿违,这几个月好像不管什么重大事情,最后总能和自己搭上点边。
龚小琴这个中.纪委新贵的履历,是瞒不过几个人的。
这次北湖省的“地震”,她和自己之间的关系,怕是更加会被人忌惮。
思忖至此,江云皓也只能无奈的摇了摇头。
等吧,再等几个月,七中全会就要召开。
到时候,十九大召开的时间也将确定。
很多围绕在自己身上的关注,也该烟消云散了吧?
……
李莉是六月十五号来到的京城。
她来当然不是找江云皓这个老领导叙旧的,而是跑一个项目。
让江云皓意外的是,李莉跑的项目,竟然和上个月委里党组会议讨论的事情相关。
“书记,这个商用车开发院项目,是我们黄海市和一汽联合搞的。”
宾馆里,李莉将手头的资料恭敬的递给了江云皓。
她的身边,即墨区区长林晓红正一脸期盼的看着江主任。
江云皓认真的看完了材料,嘴角不禁微微上扬。
一汽解放(黄海)商用车开发院,这是黄海市政府与华夏一汽战略合作项目。
这个项目,是双方瞄准新能源汽车产业发展新趋势加码合作的重要成果,将助力黄海加快补齐新能源汽车产业研发短板,进一步扩大在商用车领域的竞争优势,推动黄海新能源汽车产业加快步入创新驱动的发展新篇章。
说起来,黄海市和一汽的合作,在江云皓担任胶南市委书记的时候,就已经进入了深层次的阶段。
黄海市与一汽集团的合作,也是由来已久。
位于即墨区的一汽解放黄海基地、一汽-大众华东生产基地等,都是黄海汽车产业的重要支撑。
14年的时候,一汽的即墨新工厂建成投产,拥有全自动化薄板冲压生产线、国际先进的纵梁辊压自动化生产线,采用底盘整体喷漆,黄海市自此拥有了生产制造能力达到行业领先水平的商用车生产基地。
如今,一汽即墨工厂已经成为国内产品品种最全、日产量最高的单一工厂,规划年产能达20万辆。
这次的一汽解放(黄海)商用车开发院一旦落成,对于黄海市新能源汽车产业而言,无疑有着重要意义。
“书记,根据规划,一汽解放(黄海)商用车开发院将紧密依托商用车开发院技术平台,充分利用我们黄海当地产业特色,厚植人才沃土,构筑技术高地,加速裂变孵化,辐射周边产业,打造先进汽车产业新集群,铸就国内一流的创新技术策源地。”
在江云皓认真看资料的时候,李莉不时在旁边给出说明介绍。
确实,这个项目的前景看上去是非常不错的。
开发院带来的,将不仅仅是黄海在汽车关键技术上的突破,更是黄海构筑新能源汽车创新策源生态的加速构建。
而这一点,对黄海市发展新能源汽车产业来说至关重要。
看完了材料,江云皓的目光重新转回到了李莉和林晓红身上。
眼前这两位,江云皓那是再熟悉不过了。
李莉就不用说了,这是自己的老部下,从宁台市的时候就是。
而林晓红,则是静芳书记最喜欢的秘书,跟了静芳书记好多年。
后来将她下放到江云皓执掌的西海岸新区,就是静芳书记希望她能在江云皓手底下更快的成长。
有这样的关系,林晓红喊江云皓一句老领导自然是完全没问题的。
后来江云皓转任泉城市之后,和林晓红见面的机会就少了。
毕竟,二者之间级别还是差的有些多。
没想到,几年之后,林晓红也已经进步到即墨区区长的位子上了。
算算年龄,她还不到35吧?
想到这里,江云皓不禁叹了口气。
时间过的可真快啊!
当初自己第一次见到静芳书记身边这位小秘书的时候,她好像才二十出头吧?
一转眼,马上也快35了。
将资料放在一边,江云皓看向李莉和林晓红:“这个项目不错,我看没什么问题。”
江云皓的一句话,让李莉和林晓红都是长出了一口气。
“当下正是汽车产业创新最活跃的时代,电动化、网联化、智能化、共享化等汽车‘新四化’为汽车产业创新开辟了比过去任何时候都更加广阔的空间。由此带来汽车产业竞争逻辑的深刻改变,跨界融合的创新成为产业进步的核心推动力。”
江云皓坦言道,“只有产业创新中的核心企业,才有能力聚合起创新所需要的各种关键要素,构建起真正活跃的产业创新体系。你们和一汽合作的这个项目,无疑就有这样的作用。”
聆听着老领导的指点,李莉、林晓红都是连连点头称是。
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