第322章

“镇子上修？”几人同时发出声音。

“对，与其发愁村里没地又不通路，我们不如把种植基地放在乡上。关庙乡的集镇本来就建在河边附近，那里平地多，交通也方便。”李安说道。

“可是李安，咱们搞这个种植基地的目的是让村民致富呀，把基地修在镇子上，富强村的村民怎么办。”陈山河问道。

“山河啊，你怎么这么死脑筋呢，我们新的种植基地修建好以后，咱们可以雇佣村子里的人在基地工作啊，这个又不冲突”李安说道。

“李安，你的意思是把全部村民都转变成基地的员工？”陈山河是学金融的，李安一说就明白他的意思。

“差不多吧，富强村的地理环境本来就不好，又没有什么资源，如果一味地守在村子里很难有大的发展。就像种植食用菌，只要建好大棚，其实在哪里都一样。我们为什么要死守在这里呢。”李安解释道。

“但是这个事情乡里会不会同意呢，还没有听说过那个村里的合作社跑到乡里建基地的。”刘长珐顾虑起来。

“事在人为，我先写个方案，然后大家在进行讨论。”李安此刻感觉又找到一个目标，整个人兴奋了起来。

这将是富强村共同富裕的一个契机，自己要好好的琢磨琢磨该到底怎么做。

第165章  农村企业社区建设的设想

如何让富强村的村民共同富裕，这个课题是李安过完年后一直在思考的问题。

首先富强村的自然环境就是摆在李安面前的最大难题。

富强村山地多平地少，这就限制了食用菌种植基地的扩展，

其次没有丰富的自然资源，比如矿产、煤田，也就没有可以开采的资源来增加收入。

最后就是没有便利的交通，这也是限制村里发展最关键的因素。

结合以上三点，想要找出一条让全村人共同致富的法子太难，在李安看来就是一道无解题。

直到某天李安上网翻看新闻的时候，无意间看见一篇文章，是关于福特公司给员工涨工资的故事，给他很大的启发。

1914年1月5日，亨利·福特推出了具有划时代意义的一项改革措施：将工人每天工作时间从九小时减少到八小时，日薪却从当时的2.5美元提高到5美元起。

要知道当时美国其他的公司的日薪只有2美元，足足多出了2.5倍。

当时所有的人都认为亨利·福特疯了，但是亨利·福特却有自己的想法，他认为：

如果连生产汽车的人都买不起汽车，还指望谁来买？如果没有人买得起，他造的汽车卖给谁？

亨利·福特希望通过涨工资，打造一个富足的产业工人阶层，也就是现在所说的中产阶级。

有了富裕的中产阶级，这些人才有能力购买从福特流水线上生产的汽车。

在亨利·福特推出5美元“新政”之后，福特汽车公司正式开启了全球化扩张的腾飞之路。

1923年，美国机动车保有量为1500万辆，人均0.135辆；到2014年的数据是2.6亿辆，人均0.816辆。

后来有人称，亨利·福特把美国变成了车轮上的国家，这句话他当之无愧。

这一条看似和农村致富无关的新闻却给李安打开了一条思路。

福特是把他的工人升级为了“中产阶级”，那我为什么不能把富强村的农民转变成为“产业工人”呢。


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