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第217章 敌友难辨,长城汽车的试探


第217章  敌友难辨,长城汽车的试探

        方思思比米颖的个子略矮一丁点。

        不过,168cm的高度,放在羊城的妹子之中,也绝对算是出类拔萃的了。

        那独特的气质和亲和力,更是让人印象深刻。

        “曹总,我们又见面了!”

        看到曹阳走过来,方思思很是主动的伸出手。

        曹阳浅浅的握了一下之后,忍不住问道:“方记者不是常驻东瀛京都吗?现在回国了?”

        “我现在调回国内,成为华夏台常驻岭南的记者了。”

        “南山相关的新闻,今后都由我负责主要跟进。”

        “以后还请曹总多多关照哦。”

        方思思显然是早就知道曹阳会这么问,所以一点也不觉得意外。

        “东瀛那边,十年前和十年后的样子都是差不多的,每天想要找几个出彩的新闻都困难。”

        “不像是我们岭南省,隔三差五就有重磅消息。”

        “特别是南山技术有限公司,我听说你们在今天的南山科技日上,又是给大家放卫星了?”

        能当记者的人,自然是比较健谈的。

        方思思跟曹阳见面之后,一点也没有陌生感。

        “还好,我们只是比别人在研发上多投入了一些人力物力,自然回报也就多了亿点点。”

        “今后还得麻烦方记者帮忙多宣传一下我们的产品呢。”

        不管是对美女的尊重,还是对华夏台特殊地位的尊重,曹阳对方思思的态度都是挺不错的。

        “一回生两回熟,曹总叫我思思就可以了。”

        方思思微笑着露出两个小酒窝,亲和力十足。

        “南山科技日之前邀请的都是我们的客户,毕竟是一个技术推荐会,所以也没好意思邀请媒体。不知道思思你是怎么会对这种枯燥的技术展览有兴趣呢?”

        曹阳一边说,一边带着方思思朝着各个展厅而去。

        在方思思的背后,有扛着摄影机的人员在拍摄着各种画面。

        “南山可是国内企业里头,获得国家科学技术进步奖数量最多的企业。”

        “我被派驻到了羊城,自然是要重点关注南山这样子的实力型企业咯。”

        “特别是我听说你们今天还正式推出了1.5T涡轮增压发动机,这在国内算是首台面向乘用车使用的涡轮增压发动机,技术参数还比国际同行都要好。”

        “这么好的新闻素材,我自然舍不得错过咯。”

        方思思自然不可能从头到尾在那里采访曹阳。

        更多的时候,两个人像是闲聊一样在参观着。

        只是到了发动机展厅的时候,她开始独自录播了几分钟的视频,然后还正式的采访了曹阳几个问题。

        对于这种偏官方的采访,曹阳的回答自然也是中规中矩,没有必要大放厥词。

        不过,哪怕是如此,这一幕也是引起了不少人的关注。

        “小吕,这南山的1.5T涡轮增压发动机,输出功率是不是比我们雅阁上使用的还要高?”

        “伱有听说本田有研究涡轮增压发动机吗?”

        作为羊城本田的采购部副部长,李华荣自然也是被邀请过来参加南山科技日的活动。

        在各个国际汽车巨头里面,本田一直都是以发动机技术闻名。

        什么一日本田,终身本田。

        买发动机送车。

        都是一些本田粉的“信仰。”

        如今看到南山居然研发出来了比本田还要好的发动机,李华荣自然也是有点危机感。

        南山有了这台发动机,就意味着国内自主品牌都有可能可以使用这台发动机。

        再加上之前南山提供的6AT自动变速箱,自主品牌最薄弱的两个环节,就被南山给补上了。

        这要是叠加性价比很高的各种配置,今后羊城本田的销量,会不会受到影响?

        李华荣对此表示担心。

        “从目前南山展示的数据来看,确实是这样子的。”

        “不过涡轮增压并不是什么新技术,本田在八十年代的CITY  TURBO上就已经搭载了ER型1.2L直列四缸涡轮增压发动机。”

        “甚至对于本田来说,涡轮增压发动机早就是它们家的拿手绝活,上世纪80年代在F1赛车领域,本田的涡轮增压发动机打遍天下无敌手,统治了整个F1赛场,最终不得不迫使国际汽联修改比赛规则,全面封杀涡轮增压发动机在F1赛车上的应用。”

        “甚至除了本田,日产在更早的时候也是有属于自己的涡轮增压发动机。”

        “只不过早期的涡轮增压发动机有这样那样的各种问题,跟自然吸气发动机相比整体上没有优势,所以才没有得到大规模的普及。”

        “伴随着技术的进步,涡轮增压发动机的一些问题慢慢的被解决了,所以现在欧洲那边才开始重新把涡轮增压发动机给捡起来。”

        “当然了,背后政策的驱动也是很重要的。”

        吕向阳倒也没有故意在那里贬低南山的涡轮增压发动机,不过他确实不觉得有多了不起。

        至少在没有经过实际装车销售之前,他不觉得有多么的了不起。

        “上次我跟本田研究所的人交流未来的新车型,在2008年之前上市的新车型,都还没有任何一款是使用涡轮增压发动机的。”

        “但是我听说大众下一代发动机平台是涡轮增压发动机,福特和通用也有这方面的意思。”

        “万一今后市场的风向是涡轮增压发动机,对我们来说岂不是很不利?”

        李华荣想的比较多。

        只是这个答案,注定不是吕向阳能够给的。

        ……

        “哥尔摩,我刚刚得到了消息,南山推出了1.5T涡轮增压发动机,如今正在向华夏国内的各个自主品牌推广。”

        “之前东安动力和航天三菱那些发动机厂家,不是想要将我们的凸轮轴轴承等轴承切换为南山的轴承吗?”

        “我觉得可以把南山发动机的情况主动的跟他们汇报一下,让他们意识到南山给行业带来的危害。”

        薛文强对南山科技日很是关注。

        虽然他自己没有办法前往现场,但是已经通过相熟的人员,帮忙打听到了科技日的相关展览技术。

        除了各种轴承之外,发动机无疑是吸引斯凯孚的一个重点产品。

        毕竟发动机上也是有不少地方需要使用到轴承的。

        而之前南山在这一块的建树是相对比较少的。

        如今南山主动的进入到发动机行业,算是跟那些发动机厂家成为了竞争对手。

        只要斯凯孚在背后稍微推动一下,这些发动机厂家肯定不会再使用南山的产品。

        甚至现在已经确定要更换的一些轴承项目,也有可能变黄。

        无疑,这是符合斯凯孚的利益,也是符合发动机厂家的利益的。

        薛文强正是意识到了这一点,所以才主动的跟哥尔摩沟通。

        “南山搞了变速箱还不够,居然搞发动机?”

        “他们能搞出来吗?”

        哥尔摩对薛文强汇报的消息,保持了一定的怀疑态度。

        没办法,华夏的发动机厂家,实在是太不给力了。

        除了一些重型柴油机是国内自主生产,其他的汽油机,普遍都是拿不出手。

        “虽然我也觉得很纳闷,但是人家的发动机确实是搞出来了,听说今年年底就要大规模的量产了。”

        “这种情况下,其他的发动机厂家肯定会感受到危机。”

        “特别是航天三菱和东安动力这些专门生产发动机的企业。”

        “我们完全可以好好的利用这一点。”

        薛文强这么一说,哥尔摩倒是没有再犹豫,道:“明天我们亲自去一趟航天三菱,然后也去拜访一下东安动力,把南山发动机的威胁给夸大一下,让他们继续跟我们和NTN合作,不要考虑南山轴承。”

        打压南山,是符合斯凯孚的大政方针的。

        甚至这一都已经成为斯凯孚董事会讨论的议题之一了。

        由于南山的出现,斯凯孚2002年的营业额出现了多年以来首次负增长。

        其中华夏区的负增长是最刺眼的。

        要不是总部觉得换一个人过来也不见得做的更好,哥尔摩的位置早就保不住了。

        ……

        长城汽车的动作很快。

        在当天下午,王英跟大老板汇报之后,就主动的约曹阳商讨1.5T涡轮增压发动机的合作事宜。

        “曹总,贵司提供的发动机耐久测试报告和各项参数,都是可复制的吧?”

        在正式谈判之前,王英再次确认了一下南山发动机的情况。

        毕竟,他们都还没有拿到正式的样机进行测试,只是看了南山的试验报告资料而已。

        虽然从报告上来看,这款发动机的性能绝对是非常优秀的。

        质量似乎也很不错,耐久试验之后,一点问题都没有。

        但是这些都是基于南山提供的报告资料是真实可靠的,不是在特殊情况下做出来的。

        “王总,明天你离开羊城的时候,我们提供给长城汽车的5台发动机样机就可以正式的装车运输到贵司。”

        “如果我们参数上有任何的作假,贵司有任何的疑问,都可以提出来。”

        “我们保证可以提供一个让贵司满意的答案。”

        曹阳对于自家发动机的水平,显然是非常有信心的。

        他也看出来了,长城汽车是继比亚迪之后,对1.5T发动机最感兴趣的厂家。

        不管是从哪方面的角度考虑,曹阳肯定都是希望推动长城汽车使用南山的发动机。

        哪怕只是这几年也行。

        毕竟,发动机的生意,他没有打算挣一辈子的钱。

        十年内好好的捞一笔,就够了。

        “曹总你的人品,我们是完全相信的。”

        “南山的技术水平,我们也都见识过了。”

        “目前长城汽车有一半的车型已经搭载了南山的变速箱,我们很愿意跟贵司在发动机上进行合作,就是不知道曹总对于合作方式方面,是否有什么硬性的要求?”

        王英没有直接一上来就提出要购买人家的发动机技术。

        这样子很容易把事情给谈崩。

        “我们南山对于各种合作都是抱着开放的态度,什么都是可以谈的。”

        长城汽车没有出牌之前,曹阳肯定不会先表态。

        所以只是给出了一个相对暧昧的回答。

        “我听说比亚迪今年将要上市的车型,使用的就是这款发动机?”

        汽车行业的圈子是很小的。

        谁家什么时候要上新车了,这根本就不是秘密。

        毕竟任何两家汽车公司之间,供应链是一定有重叠的。

        而汽车这个东西,从研发到上市,最快也要一两年的时间。

        甚至对于丰田、本田这些东瀛系车企来说,需要提前四五年就开始研发了。

        这么长的研发周期之中,相关的消息不可能一点也不传出去的。

        所以王英知道比亚迪的情况,是很正常的。

        他们甚至都不需要安排什么商业间谍,就能打听到这方面的消息。

        “没错,真要说起来,我们的这款发动机,就是因为比亚迪的车型需要,才提前面世了。”

        人家都知道消息了,曹阳自然也没有必要隐瞒。

        反正比亚迪马上也要开始下一步的车型宣传了。

        到时候一些信息,就正式的出现在媒体上面了。

        “如果我们长城汽车也采购这台发动机的话,那么商务条件方面,是否可以做到比比亚迪更好?”

        长城汽车现在的体量肯定是比比亚迪汽车要大的。

        大家在汽车行业内的地位也是不一样的。

        这也就难怪王英会有这样子的问题。

        “这要取决于贵司准备购买多少台南山发动机,如果数量比比亚迪多很多的话,那么商务条件方面自然是可以商量的。”

        在商言商,哪怕是长城的要求有点过分,曹阳都不会生气。

        这没什么好生气的。

        谁家不希望自己的条件好一些呢?

        “我听说国内在跟空客商讨飞机购买的时候,曾经提到过一个方案,就是前面多少台飞机从空客直接进口,但是剩下的一批飞机订单,需要在华夏修建工厂进行总装。”

        “我觉得这个做法非常有借鉴意义。”

        “如果长城采用南山的发动机,是不是也可以前面一批直接从南山购买,后面一批由南山转让技术,在长城汽车内部进行组装生产呢?”

        王英随手找了一个幌子,正式的抛出了自己的提议。

        她很想知道曹阳会这么接这个球。


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