02书屋 > 让你造拖拉机,你去造火箭? > 第59章 人才梯队

第59章 人才梯队


“什么!他大爷的,这么快!”

        知道六院已经不声不响地把发动机都运到了并州,八院抓狂了。

        我箭体都还在完善设计呢,改进的发动机就搞定啦?

        何倘打电话确认的时候还被六院嘲讽:新远一号两个月就搞出了复用版,你们这都四个月了,怎么这么慢啊?

        看来八院是不是在魔都被花花世界迷了眼,失去了艰苦奋斗的信念?

        何倘咬牙切齿却无可奈何,他也没想到六院的YF100K那么快,该不会又是去新远买的吧?

        当然,这也就是说说而已,要是真的话六院的领导层那得从上到下都撸一遍。

        接着他就去了火箭车间,看到了一截白色的圆柱体躺在那里。

        这是长征六号的一级火箭,整枚火箭的一级其实去年就完成了样箭合练,欠缺的只剩上面级的发动机和箭体设计。

        即使按照原来的历史,今年7月第一枚长征六号也要出厂了,进度实际已经非常高,只是突然要求进行复用改进,拖延了一点时间。

        但其实火箭的复用技术难点主要都在控制部分,箭体和发动机绝大部分火箭只要不出现故障,都能重复用好几次。

        通过向车间的负责人确认,何倘知道现在长征六号的箭体加班加点的话一个月可以制造2枚,现在库存的配件也能在10天内再制造出一枚。

        于是他的心里也有了决定,回头就宣布:

        “立即将火箭回收支撑腿、可控格栅舵与芯一级配合安装,4月中旬运抵并州发射场,二、三级由模拟配重代替,5月之前长征六号R要进行一次回收实验!

        我们魔都团队,难道要输给六院和私人航天吗?”

        当天晚上,SpecaX的3月猎鹰9号,因降落速度过高坠毁。

        马一龙发送推文:“我们已经很接近成功,本次发射任务是一個传感器工作不正常导致火箭出现了错误判断,4月份的猎鹰9号将增加一次检测程序。”

        新远的系统工程师们也看了这次发射的简报,认可了老马的说法。

        同时郭申对林炬提出了新远建立自己的零件供应体系规范的问题。

        新远已发射的火箭都是小火箭,用到的传感器和电气部件不多,其中大部分外购就可以满足要求。

        航天是尖端事业,但火箭的技术却不见得样样都是最好,许多民营产品的标准同样很高,而且多样化定制化。

        对于新远宇航来说,之前火箭小、发射任务少可以轻松外购零件,但现在不同了。

        新远二号、三号,H1、H2都是大家伙,结构复杂零部件多,而且很多需要定制化。

        B级基地都做不到大包干,大部分次要零件还是外包出去,又快又减轻自己的工作量。

        但郭申不打算和普通厂家那样需要什么零件,标准发出来你去做就行,我验收合格交易就完成。

        新远的很多技术并不来自这个世界,有自己的一套技术规范,要想降低成本、保持质量稳定,就必须和各个供应商签订协议,以新远的规范进行生产、验收,打造自己的供应链体系。

        林炬对此表示赞同,不过他想到的却是另一件事:扩大航天供应链,是不是也意味着使更多人靠近航天,加强与太空的联系,能完成系统任务呢?

        对系统提问,得到的回应是可行,而且系统给出了判断航天器是否由新远生产的标准,从数量和关键程度占比多个方面综合评定的细节,使得林炬可以清晰地划分哪些关键部件要自产、哪些可以外包。

        趁着交流会结束的余温,新远召集了与他们有合作的机电产品和燃料供应商,要求推广自己的标准。

        结果令林炬意外的是这些企业几乎没有拒绝都很顺畅的接受了,甚至愿意接受新远派出的工程师进行指导升级。

        几乎没有任何阻力的原因是:大部分国内企业自己的标准都很混乱,如果能把自己融入到航天产业体系,那当然是求之不得。

        甚至这些供应商邀请林炬入股,半推半就下后者也没有拒绝。

        最后新远排除工程师对各个供应商进行设备升级和改造,钱也是新远出,但以股份回报。

        这些供应商也不拒绝,纷纷在第一时间对外宣布:我也是航天企业,我们的标准和产品比同行好,还有新远参股,有资格为国家航天工程供货哦。

        供应商望风而降,供应商股价涨了,供应商名气+1,林炬还因为参股把推广标准的钱赚了回来……

        这就是所谓的越有钱越能赚钱?

        无意中当了一回资本大佬的林炬转移注意力,集中到系统任务上来。

        他要尽自己的能力,扩大人们对航空航天的认识和兴趣。

        3月,南方机械学院的开学季,学校里开始出现流言:

        新远宇航动力将联合几个学校,开设航空航天相关专业,培养相关人才。

        随后校方出来澄清:这不是流言,学校已经在组织师资力量组建航空航天学院,机械系、物理系和电子工程等系的大一学生可以在下学期申请转专业,进入航空航天学院学习;

        现在已经确认包括空气动力学与飞行器设计、宇航动力学、空间高能物理、航天员专业等专业,实习将在新远宇航动力公司进行,可提前签订就业合同。

        林炬前天才找到了蜀川的几所高校,表示希望与他们合作,增加航空航天相关专业,扩大航天领域招生,引导更多人走向航天产业。

        别人都还没答应下来在考虑呢,南机院第一时间表示:别说了,不用商量,也别组建一个专业,我直接抽调几个院系的精华师资,组建航空航天学院,以后就是我们的王牌学院啦!

        原本南机院接着接连的太空项目大大提升了升重点的速度,将在2016年正式更名为南方工业大学,现在连申报的名字都改了,就叫南方航空航天大学吧!

        如此舔狗做派让其他学校鄙视不已,然后也赶紧对林炬表示:虽然我们没法组建一个学院,但我们的技术力量更强,增设一两个专业完全没问题啊!

        手握巨资和技术的林炬无往不利,真正体会到了呼风唤雨的感觉。

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