第93章 搬起石头
气闸三次开启,所有一共六名航天员终于全部进入乘员舱。
张智光帮助他们固定在座椅上,李晟则向地面汇报:
“联指,我是洞幺,解救任务已顺利接到全部三名航天员,生命体征完好,请求下一步指示!”
李晟通过耳麦听到了连绵不绝的掌声,那是来自各个航天机构的声音,他们在向英勇的航天员们鼓掌。
毫无疑问,这六名航天员返回地面后都会变得与众不同,成为英雄般的人物。
在向地面报过平安以后,三个倒霉蛋就开始在团结号内东摸摸西摸摸了。
不过,当事人可能想法并不一样。
林德格伦坐在宽大舒适的椅子上,团结号的机体近五米宽,内部非常宽敞,单独的座椅比头等舱还要享受,完全不是联盟号那个闷罐子能比的。
“该死,如果不是航天飞机计划结束,我原本也应该乘坐这样的飞机上来的,这才叫做太空旅行!
挤在铁罐子里摇摇晃晃飞上天空,那是加加林时代才会发生的情景!”
有井圭美也是满眼艳羡地看着团结号的内部装饰,对帮自己调整座椅的张智光竖起大拇指,用半生不熟的中文说道:
“张桑,你们是华国の绝凶飞虎!”
张智光出于礼貌尬笑了一下,他可不想接受一個唱维新之歌的小矮子吹捧。
他和李晟互相拆下维生背包,固定好后也回到了座椅上。
邓磊:“我们燃料还足够,我打算绕两三圈后再回去,地面的机场还需要准备,也许我们能自由活动一小会儿。”
说着,他从椅子下面掏出了几包塑封的红茶水,分别扔了过去。
“谢谢你,邓。”
奥列格借助红茶,打开塑料嘴狠狠挤了一大半,在太空待了几个小时,他的精神已经很疲惫了,身体也是又渴又饿。
张智光也是“战斗”了一上午,取下头盔一蹬腿,直接横着在机舱里飘了起来。
“张大哥,后面左边的小柜子里应该有食品,他们连红茶都放了应该不会忘记。”
张智光打开小柜子,发现里面果然塞满了各种抽真空的食物,还有好几袋小包装的葡萄酒。
“嘿,达瓦里希张,我想这上面的数字标定的是酒精浓度吧?”
奥列格突然出现在他的身后,贪婪地看着柜子里的葡萄酒。
“科诺年科,每个人只能饮用一袋,也就是5毫升。”
一听到有酒精,有井圭美和林德格伦也投过来渴望的眼神,邓磊和李晟也跃跃欲试。
“团结号,这里是联指,请勿过量饮酒,我们会在地面准备好最好的美酒,索洛夫斯基主任刚刚说他已经准备飞往琼州,通过专机带上了一箱伏特加和一箱白兰地。”
“放心吧索洛夫斯基主任,我只是提前庆祝一下而已。”
奥列格大声嚷嚷,然后一口气将酒液挤进肚子,意犹未尽的舔着嘴巴,看向有井圭美:
“有井,你的妻子还在地面上等你,你不能喝酒的。”
……
德州,马一龙失望地叫停了龙飞船的发射程序。
最困难的救援过程已经完成,指望团结号返回大气层都失事不太可能,毕竟那才是第二次飞行,机体状态一定很不错。
通过团结号的大功率天线和全球测控卫星,地面已经随时能看到六名航天员在乘员舱里放松的直播图像,气氛一下变得极为轻松。
通过线上视频会议,NACA国际空间站负责人蒙塔尔对着林炬说道:
“林,你的航天飞机拯救了三名宝贵的宇航员,他们的家人和亲属都已经启程飞往琼州,伱会受到所有人的感谢的。
ISS各成员国会联合支付本次救援行动的费用,并且给予一部分的奖励。”
林炬:“这完全是处于人类的良知,我们走出地球后,太空将只会赋予我们“人类”这一个身份,就好像族群之间的互相帮助,这完全是免费且理所应当的。”
蒙塔尔:……(看来你要的不是金钱,而想要更多)
联线会议中突然出现了一张脸,意带利航天局局长巴迪斯请求发言:
“各位,H1航天飞机已经进行了四次飞行,两次载人行动并将5个人送入了太空,为什么我们不能让它来承接ISS的载人发射任务?
联盟飞船毕竟是半个多世纪前的产物了,或许从结构设计上就有风险。”
巴迪斯的话说完,各国航天机构的反应都各不相同。
蒙塔尔看着巴迪斯想这个二五仔怎么不去死,露西亚航天局局长黑着脸辩解:
“联盟飞船这次事故与质量是无关的,完全是因为不可预料的太空碎片撞击!这根本无法确定是谁的责任,况且联盟飞船发射已经超过百次,早就用事实证明了自己的可靠性!”
其余的JAXA、欧空局的其他成员则都是看热闹,他们才不相信巴迪斯是无意之举,肯定是想搅混水。
但他们也不阻止,因为ISS说是国际空间站,但实际上以阿美、露西亚为主导,最大的载人和载货任务只有他们能行,其他成员国都只能听话,没有话语权。
反正自己也没能力发射火箭,坐联盟飞船、龙飞船还是航天飞机有区别吗?
俗话说一山不容二虎,三虎就更不可能和平共处,等水搅浑了,自然就要拉拢小弟,吃瓜群众就可以两头吃好处,地位反而上升了。
所以对于他们来说,局势越乱,才更有利。
NACA和露西亚航天局对这些二五仔的想法一清二楚,怎能轻易妥协?
而且更重要的原因是:93年建造国际空间站计划时,阿美其实是想拉着一票小弟自己干,连露西亚都不让进的,还是因为哥伦比亚号航天飞机事故后,没有载人飞船可用才让露西亚加入;
随后航天局想进,以技术实力低下为由被拒绝,后来在2011年被要求只出钱不能分享技术,更是颁布沃尔夫条款,禁止NACA与我们航天局展开科学技术交流,彻底断了我们加入国际空间站的念想。
所以其实新远宇航动力执行救援任务、以及联指成立已经是在打NACA的脸了:
你说人技术低下不让进,现在老大你都不能送人上天,还要靠别人的航天飞机,靠不靠的住啊。
所以NACA实际上很尴尬,只字不提华国航天局,只是对新远公司大加赞赏,就是因为现在是搬起石头砸了自己的脚。
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