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第255章 转战德国八百公里


  广褒的德克萨斯州平原,一直都是富饶而美丽的代名词,平原壮丽,物产丰富,大量的农牧场,能够养活整个美国。

  战火几乎摧毁了这里的一切,到处都是冒着浓烟的残骸,逃难的卡车,滞留在公路两边的难民,溃败的美军部队。

  头顶上时不时可以看到掠过天际的战机,远处经常传来爆炸的轰鸣声,交战的枪炮声。

  没有人对这种没有多少价值的目标展开攻击,哪怕拥堵的公路上,目标十分的明显,但无论是天空中的作战飞机,还是侦查飞机,都对公路上的这些目标,视若无睹。

  没有攻击的价值,哪怕人群中有不少溃败的美军士兵,红警兵团也没有要攻击的意思。

  远征军团在拉美的主力部队,分成了三个方面军,从墨西哥境内展开对美国本土的进攻。

  东方面军,从德克萨斯州进入,在平原上与美军展开交战。

  中部方面军,从新墨西哥州进入,西部方面军进攻亚利桑那州。

  在全面攻占墨西哥的两个月之后,对美国本土的全面进攻开始了。

  三个方面军,总兵力一百五十万,而在他们的面前,是超过五百万的美军部队。

  进攻三倍于自己的敌人,红警远征军团,依然信心满满。

  用他们的话来说,前面的敌人,都是童子军,普遍都只是接受一两个月军事训练的新兵,连枪都还没有拿稳。

  然而广褒的德克萨斯州平原,对红警兵团来说,也是一个极大的挑战,那就是兵力稀释之后的捉襟见肘。

  三天之前开始的进攻,到现在一切都十分的顺利,远征军团以闪电战的方式,快速控制了大半个德克萨斯州,俘虏了几十万的美军部队。

  然而东线方面军五十万的部队,也分散在广阔了德克萨斯州平原上。

  往往一个营都不得不多次分兵,基本上都是各个连队分开数十公里作战,特别是进攻的前线,红警兵团目前并没有集结在一起的重兵部队。

  在德克萨斯州的七十九号公路上,三辆赶路的犀牛坦克,身边就跟着几十个步兵,外加两辆步兵战车。

  原本是一个重型坦克营,数十辆犀牛坦克,各种装甲车和卡车,还有自行火炮部队。

  然而随着战场局势的变化,这个重型坦克营,早已经四散开,每一个排单独行动,相距都在三到五公里之外。

  广褒的德克萨斯州,数不清的小镇、农场,美国人并没有在德克萨斯州修建什么大型的防线,而是将兵力分散在德国各个地方。

  这也使得红警兵团不得不进行分兵,结果就是快速的散开,随时有可能爆发遭遇战。

  在这条公路上,沿路都是各种遗弃的垃圾,三辆犀牛坦克停止了前进,停靠在公路边上,向四周放出侦察兵,在距离他们的不远处,有一座农场,农场的土路连接这条公路,十几间农舍房屋,隐约可见。

  两个小时之前,侦察机报告了最新的情况,在七十九号公路后方,大量的美军部队正在集结。

  为了避免被部分被分散歼灭,进攻前沿的装甲师要求重型坦克营前进,在七十九号公路上挡住美军的反扑,为装甲师集结反击争取时间。

  而在后方,还有大量的美军部队,没有清剿完毕,部队无法快速的集结,任务很繁重。

  至少在短时间内,别想有地面支援抵达。

  负责指挥这支小部队的李佑铭,放下了手中的望远镜,进入农场侦查的侦察兵,安全的离开,打出了安全的信号。

  李佑铭拍了拍耳机,说道:“进入农场休息,再不休息一下,都要累死人了。”

  听到命令的所有人,全都行动起来,这一刻,不管是谁,都想要好好的休息片刻。

  这三天的时间,每一个人都很累,连续作战,辗转战场距离将近八百公里,一路上的战斗下来,没有人不疲惫的。

  进入农场之中,没有看到一个活人,生活在这里的人,早已经全部撤离。

  两架农场的飞机,也都被破坏了,拿不走的东西也都被破坏。

  这对李佑铭等人来说,并不算什么。

  除了少数警戒的人,所有人在进入农场之后,全都第一时间躺在地面上,鼾声四起。

  李佑铭并没有睡觉,走下坦克之后,帮已经睡着的步兵们,检查手中的枪械。

  越是先进的武器,就越需要注意维护和保养,特别是突击步枪,在连续好几天的高强度作战之后,保养一次能够尽可能的减少故障概率。

  在李佑铭检查步枪的时候,也有人没有睡觉,在检查装甲车和坦克的机械设备,该添加润滑油的地方,绝对不放过,检查机械部位的各个零部件,检查卡车和装甲车轮胎的情况,检测机械系统的运转情况。

  这些细节,往往决定作战能力的根本。

  连续三天的奔袭,坦克辗转八百公里,事实上,机械问题已经很突出了,特别是坦克的履带和负重轮的磨损情况,十分的严重。

  这也是李佑铭很担心的,从犀牛坦克服役到现在,还没有进行过如此漫长距离的辗转作战,只有五百公里寿命的负重轮和履带,逼近到了极限。

  检查的结果,不容乐观,如果可以的话,随军的工程师,绝对会要求必须更换负重轮和一部分的履带。

  但是这里并没有更换维护的环境,战斗随时都有可能爆发,只能确定还有多少能够作战的时间。

  在营部通讯中,李佑铭也知道,重型装甲营已经有三辆坦克因为机械故障趴窝在后方的公路上。

  犀牛坦克虽然性能很强,机械故障率几乎为零,但这是在正常要求的机械寿命之内,超过五百公里之后,机械故障率将不再有保障。

  不过也有犀牛坦克在测试的时候,狂奔一千公里,且依然战力十足的情况,但那毕竟是少数。

  八百公里,对很多犀牛坦克来说,已经是达到了极限。

  后方集结的部队,也同样面临这个问题,所以就需要前线这里坚持更长的时间。

  


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