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第269章 最后一名发车(13/20)


  爆缸是由于引擎转速过快,温度太高,活塞膨胀而卡在了气缸当中的一种情况,说简单的点就是引擎报废了。

  毫无疑问的是,赛车运动中,引擎爆缸就等于是这位车手的比赛提前结束了。如果是其他的故障,诸如前鼻翼断了、尾翼坏了、轮胎爆了,都可以会维修站进行更换,甚至有的时候,车队的指挥中心可以通过赛车上的电子系统,远程的调试赛车。对于一辆赛车来说,换完零件跑出维修区又是一条好汉,但引擎这种几百斤的东西,显然是不可能更换的。

  此时能滚滚浓烟从张冠赛车的尾部冒出,这辆赛车已经失去了动力,而张冠则急忙将赛车开进了旁边的缓冲区,然后停下了车。毫无疑问,排位赛阶段,张冠是退赛了。

  现场响起一片失望的惊呼声,大家乘兴而来,没想到最终会是这种结果。

  二十五万的观众,其中一大半是专门为了看张冠而来的,另一小半则是看张冠的同时,顺便看一下法拉利、看一下迈凯伦、看一下雷诺、看一下红牛……在这片场地上,就是舒马赫亲自前来,也只能给张冠当配角。

  而今天的排位赛,张冠也给观众们带来了一个美好的开始,第一节0.3秒的优势拿到了第一,第二节也是接近0.3秒的优势拿到了第一,看起来最终的杆位已经被张冠揽在了怀中,揣在了口袋中。

  但让所有人都想不到的是,这只煮熟的鸭子竟然飞走了。

  “天哪,我的天啊,怎么会这样!张冠一直领先,眼看着就要实现连续三场夺得杆位了,可他竟然遇到了机械上的故障,引擎爆缸了!”解说员望着转播画面,痛心疾首的说道。

  “马上就到到手的杆位啊,就这么没了!太可惜了!张冠没有输给他的对手,却输给赛车的机械故障!这让我想起了几年前的舒马赫,他在和阿隆索争夺冠军的关键一战上,正是输在了引擎爆缸上面!”

  观众席上是一个个失望的表情,电视机前也是一个个失望的表情,特别是一些资深的车迷,他们好不容易期盼一级方程式来了一支中国的车队,一位中国车手,而且还是有能力夺冠的车队和车手,他们本以为张冠可以给他们带来冠军,但此时此刻,所有的希望都破灭了。

  很多人对于这个结果觉得难以接受,但也有人开始幸灾乐祸起来,比如中国力量车队的那些竞争对手们,比如奥米。

  首先松了一口气的是红牛车队的技术总监纽维,红牛车队的赛车在这一站比赛中表现非常不错,他们很适合这种综合性的赛道,特别是第二节排位赛,红牛车队获得了二、三名,仅仅比张冠慢,而如今张冠爆缸退出,显然是红牛车队获得杆位的一个大好机会。

  此时纽维毫不犹豫的拿起了对讲机,开始自己车队的两位车手通话。

  “张冠的赛车爆缸了,张冠的赛车爆缸了!他在第三节排位赛里没有成绩,现在我们最大的威胁已经退出了,你们要快一些,我们要争取杆位!”

  红牛车队的两位赛车手维特尔和韦伯,听到这个消息后同时振奋起来,他们当然知道自己的赛车极具竞争力,没有了张冠,他们是最有希望获得杆位的人。

  另一边,法拉利领队多梅内卡利也露出了如释重负的笑容。

  “爆缸了,还好是爆缸了,如果被一支新车队连续三站都拿到了杆位的话,那我们这些大车队的面子可就没地儿放了!”

  迈凯伦、雷诺、宝马索伯等车队的表现也差不多,他们虽然不至于去奔走相庆,但也一个个表现出了轻松的模样。目前最强的一个人出局了,这让其他车队找到了机会。

  唯独印度力量车队的奥米,他甚至开始拍手鼓掌,以示庆祝。

  “好!太好了!爆缸了!爆的好!爆的真是时候!哈哈,张冠,你也有今天!活该,真是活该!还想要连续三站那冠军?白日做梦吧!”.

  此时的奥米心中的确很畅快,他终于看到张冠栽了一个大跟头,而且还是在主场栽了一个大跟头,这比别的场地要能给奥米带来更多精神上的舒爽感。

  奥米的这副幸灾乐祸的样子引来了不少人的鄙视,在助手的提醒之下,奥米这才逐渐的收敛起来,但他开心的神态仍然不住的泄露他内心真实的想法。

  ……

  “张冠输了么?”电视机前一名孩童开口问自己的父亲,他从自己父亲的表情中察觉失望。

  “不!还没有!”父亲拍了拍孩子的头:“他只是发车会比较落后一点而已。”

  如果是正赛当中,引擎爆缸肯定代表着比赛结束了,但排位赛中,引擎爆缸还是可以更换的。所以现在张冠虽然退出了排位赛,但是明天的正赛,只要换上一台新的引擎,一样可以参加。

  一级方程式比赛一个赛季只有八台引擎可以更换,每一站比赛后赛车引擎都是要贴上封条封存的,等下一站比赛组装赛车的时候再揭开封条。组装赛车的时候是可以更换新引擎的,而一旦进入到了周五的练习阶段,想要再更换引擎就要后退10位发车。即便是引擎故障也是如此。

  能够进入到第三节排位赛的有10台赛车,即便是第三节排位赛的最后一名,也能够在正赛中排在第10的位置进行发车,这算是一个中游的位置。历史上第10发车登上领奖台乃至获得冠军的情况,也不是没有的。

  但是张冠要更换引擎,所以根据规则要后退10位发车,他会在第20位,也就是最后一名发车。

  最后一名发车也不是天塌地陷的事情,与前排发车相比,后排发车可以采用重油的策略,通过少进一次维修站来取得一些优势。所以即便是最后一名发车,只要是赛车性能够好,车手水平够高,也是能够冲进前八取得积分的,而若是车队策略得当的话,甚至有可能登上领奖台。

  ……

  张冠提着头盔,缓缓的走向了中国力量的车房。此时他眉头紧锁,看不出来有半点沮丧的样子,反而像是在思考些什么。

  “这是中国站,这是我的主场,我不能输!绝对不能!”(未完待续。)


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